광주지역 국토교통연구개발 R&D 지원액이 전국에서 최하위 수준인 것으로 나타났다. 수도권과 충청·경상권에 집중된 사업비로 인해 지역 불균형이 심화하고 있다는 지적이 나온다.

3일 국회 국토교통위원회 더불어민주당 정준호 (광주 북구갑) 의원이 국토교통과학기술진흥원으로부터 받은 국정감사 자료에 따르면 최근 5년간 R&D 사업비는 2020년 5212억원, 2021년 5948억원, 2022년 6385억원, 2023년 6149억원, 올해 8월 기준 4592억원 등 총 2조 8286억원이다.

이 중 수도권 (서울·경기·인천)에는 1조 5052억원(53%)이 집중 지원됐으며, 지방은 상대적으로 적은 지원을 받는 것으로 조사됐다.

그나마 충청권(대전·충북·충남·세종)은 6210억원(22%), 경상권(부산·대구·울산·경북·경남)은 3250억원(11%) 등을 지원 받았지만, 전라권(광주·전북·전남) 875억원(3%), 강원 337억원(1.2%), 제주 75억원(0.2%) 등은 극히 미미한 금액을 지원 받는 데 그쳤다.

특히 광주는 2020년 37억원, 2021·2022년 47억원, 2023년 33억원, 올해 8월 기준 15억원으로, 17개 시·도 중 제주와 울산에 이어 최하위권에 머물렀다.

정 의원은 “수도권 중심의 R&D 연구개발 사업 인프라 의존이 심화하면서 비수도권 지역은 기술 개발이나 산업 육성 등에 있어 불리한 위치”라면서 “비수도권 지역에 R&D 인프라 투자를 확대해 지역 경제 활성화와 기술 발전의 균형을 이뤄야 한다”고 강조했다.

/김해나 기자 khn@kwangju.co.kr