한국전력공사(한전)가 올해 호남지역의 풍부한 재생에너지로 생산한 전력을 수도권으로 보내는 ‘에너지 고속도로’ 구축 사업을 가속화하고, 지역별 전기요금 개편 등에 나선다.

기후에너지환경부(기후부)는 “지난 12일 한전 등 산하 에너지 분야 21개 기관이 이 같은 내용을 담은 올해 업무계획을 보고했다”고 13일 밝혔다.

업무계획에 따르면 한전은 서해안 에너지 고속도로 구축을 가속화하기 위해 추진하고 있는 25개 건설사업 중 7개 사업을 1년 앞당긴 2030년까지 준공하기로 했다.

서해안 에너지 고속도로 사업은 사업비만 11조 5000억원에 달하는 대규모 프로젝트로 국내 최대 규모이자 국내 최장 길이의 초고압 직류 송전(HVDC)망을 자랑한다. 해당 사업은 3단계로 나눠 진행되며, 오는 2030년까지 1단계 준공을 목표로 하고 있는 만큼 관련 건설사업을 앞당긴 것으로 분석된다.

한전은 이를 위해 국민성장펀드 활용 또는 국민펀드 조성 등 자본 마련 방안을 검토한 뒤 정부와 협의를 통해 추진한다는 방침이다.

한전은 또 ‘지산지소(地産地消) 계획입지’ 추진 계획도 업무계획에 포함했다. 지산지소는 전력 등 에너지 사용처에서 직접 에너지를 생산하는 것이다. 한전은 지산지소 개념에 정부 또는 공공기관이 발전사업에 적합한 부지를 우선 지정하고, 사업자를 모집하는 ‘계획입지제’를 합쳐 사업을 추진한다는 방침이다.

한전은 올해 지역별·시간별 전기요금도 개편할 계획이다.

이호현 기후부 차관은 이날 “재생에너지 도입을 통해 전원 구성이 변화한 지금, 전력이 과잉·결핍공급되는 계절과 시간에 따라 전기요금 체계를 구성하면 에너지 효율을 높이면서도 비용은 줄일 수 있다”며 “올해 내로 구체적인 내용을 발표할 수 있을 것으로 예상된다”고 말했다.

기후부는 앞서 지난달에도 대통령 업무보고에서 산업용 계시별 요금체계에 대해 태양광발전량이 많은 낮에는 요금을 낮추고 발전량이 적은 평일 밤에는 요금을 높이는 개편안을 보고한 바 있다.

한전의 5개 발전자회사는 석탄화력발전을 폐지한다는 정부 정책에 발맞춰 재생에너지 사업을 확대한다는 업무계획을 밝혔다.

/장윤영 기자 zzang@kwangju.co.kr