국내에서 유일하게 기아 오토랜드 광주가 생산하는 기아 전동화 패밀리 SUV ‘더 기아 EV5’의 모습이 마침내 공개됐다. 올해 하반기 출시 예정인 EV5는 기아가 EV6, EV9, EV3, EV4에 이어 선보이는 다섯 번째 전기차로, 고객 수요가 많은 준중형급에 정통 SUV 바디타입을 적용해 캠핑·차박 등에 적합할 것으로 기대되고 있다.

8일 기아는 EV5의 내·외장 디자인을 공개하고, 국내 EV 대중화 시대의 새로운 기준을 제시했다.EV5의 외장은 기아 전기차 특유의 미래지향적 이미지와 정통 SUV의 강인한 인상을 더했으며, 내부는 넓은 공간을 확보해 실용성을 강조했다.

특히 EV5는 올 하반기 국내에선 유일하게 기아 오토랜드 광주에서 생산될 예정이어서 광주·전남 지역민의 관심도 높아지고 있다.

기아 전동화 패밀리 SUV ‘더 기아 EV5’ 외장. <기아 제공>

EV5의 디자인은 기아의 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’(상반된 개념의 창의적 융합)를 기반으로 박시하면서도 역동적인 실루엣을 구현했다.

하부 가드(스키드 플레이트)와 보닛은 SUV 특유의 강인함을 강조하고, 수직 배열된 LED 헤드램프는 세련된 인상을 더한다.

바퀴는 19인치 휠에 다이아몬드 커팅 조형을 적용해 시각적 효과까지 높였다.

후면부는 수직·수평으로 길게 뻗은 리어 콤비네이션 램프를 통해 넓고 정돈된 테일게이트 디자인을 구현, SUV의 세련되고 강한 이미지를 완성했다.

기아 전동화 패밀리 SUV ‘더 기아 EV5’ 내장. <기아 제공>

실내는 SUV 특유의 공간 활용성을 극대화했다. 12.3인치 클러스터와 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이, 5인치 공조 디스플레이를 하나로 묶은 파노라믹 와이드 디스플레이를 통해 내비게이션과 공조 정보를 넓은 시야에서 확인할 수 있다.

1열에는 넉넉한 콘솔 수납 공간을, 2열에는 슬라이딩 트레이를 마련해 뒷좌석 승객의 편의성도 배려했다.

특히 2열 시트를 수평으로 완전히 접으면 평탄한 공간이 확보돼 캠핑 등 야외 활동 시 차량 내부를 다양한 용도로 활용할 수 있다.

EV5는 81.4㎾h 용량의 니켈·코발트·망간(NCM) 기반 배터리를 탑재해 장거리 주행도 거뜬하다. 이 배터리는 현재 EV3, EV4 롱레인지 모델에도 사용되고 있다.

기아 관계자는 “EV5는 전동화 기술의 혁신과 실용성이 조화를 이룬 모델로, 국내 EV 대중화 시대의 새로운 기준이 될 것”이라며 “넓은 공간감과 충분한 주행거리를 갖춰 고객들에게 다양한 모빌리티 경험을 제공하겠다”고 말했다.

/김해나 기자 khn@kwangju.co.kr