메르세데스 벤츠가 국내 수입차 판매량 1위를 탈환하기 위해 잇따라 신제품을 출시하는 등 서비스 강화하고 있다. 메르세데스 벤츠는 줄곧 국내 수입차 시장 1위를 달성해오다 2023년 BMW에 1위 자리를 내줬는데, 올해 고성능 차량을 중심으로 소비자 잡기에 나선 것이다.

메르세데스-벤츠코리아는 24일 “프리미엄 중형 세단 E클래스의 고성능 플러그인하이브리드(PHEV) 모델 ‘메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+’를 출시한다”고 밝혔다. 이 모델은 3.0L 직렬 6기통 가솔린 터보 엔진과 전기 모터를 결합해 최고 출력 585마력, 최대 토크 750Nm을 발휘한다.

정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간인 제로백은 3.8초다.

일렉트릭 모드로 주행 시 국내 인증 기준 66㎞까지 순수 전기로 달릴 수 있으며 최고 속력은 시속 140㎞이다.

도로 조건에 맞게 각 휠의 댐핑(진동 완화)을 조정하는 ‘AMG 라이드 컨트롤’, 뒷바퀴를 최대 2.5도 조향해 민첩한 차량 조작을 돕는 ‘리어 액슬 스티어링’ 기능 등이 탑재됐다.

이 모델은 저공해 차량 2종 인증을 획득해 혼잡 통행료와 공영 주차장 주차 요금 감면 등 혜택이 제공된다고 벤츠코리아는 설명했다.

메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+ 내관.

한정판 모델도 선보인다. 메르세데스-벤츠 공식 딜러 HS효성더클래스는 ‘메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+ HS효성에디션’을 출시했다.

‘HS효성에디션’은 국내 단 10대 한정 판매되는 모델이다. 에디션은 HS효성더클래스에서만 구매 가능하며 5가지 특별 옵션과 폴라 화이트, 옵시디안 블랙, 알파인 그레이 총 3가지 컬러로 선보인다. 이 에디션은 21인치 AMG 크로스 스포크 단조 휠을 기본으로 장착했으며, 내장재로 최고급 나파 가죽을 사용한 게 특징이다. 이 에디션은 온라인에서도 판매가 이뤄질 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아는 또 최근 럭셔리 로드스터 ‘메르세데스-AMG SL’의 신규 트림인 ‘메르세데스-AMG SL 43’을 공식 출시했다.

SL은 럭셔리 로드스터의 아이콘으로 자리잡은 모델이다. 지난 2023년 메르세데스-AMG SL 63 4MATIC+ 모델을 먼저 출시했고, 이번에 SL 43 모델 출시로 라인업을 확대했다.

이 모델은 직렬 4기통 2.0L 가솔린 터보 엔진이 장착된다. 전자식 모터가 장착된 배출가스 터보차저를 탑재해 반응성을 향상시켰고, 역동적이면서 효율성을 높인 주행이 가능하다.

이 모델은 최고출력 421마력, 최대토크 51kg.m를 발휘한다. 여기에 벨트 구동식 스타터 제너레이터를 통해 10 kW의 추가 동력을 사용할 수 있다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 4.7초가 걸린다.

SL 63과 마찬가지로 ‘2+2’ 시트와 소프트 톱을 적용했고, 소프트 톱은 시속 60㎞ 이내에서 열고 닫을 수 있으며 개폐는 15초가 걸린다. 헤드레스트 하단부에서 따뜻한 바람을 내보내는 ‘에어스카프’도 탑재돼, 추운 날씨에도 오픈톱 주행을 즐길 수 있다.

메르세데스-벤츠 코리아는 아울러 서울 서초구 방배동과 대구 북구에 서비스센터 2곳을 새로 연다. 서울 방배 서비스센터는 지하 3층∼지상 2층의 연면적 5780.82㎡(1750평) 규모로, 총 35명의 정비 전문가와 정비 및 수리가 가능한 27개의 워크베이를 보유해 하루 최대 100대의 차량 수리가 가능하다. 대구 북구 서비스센터는 연면적 2만2128.30㎡(6700평), 지하 1층∼지상 13층 전용 건물로, 벤츠 서비스 네트워크 중 대구 지역 최대 규모를 자랑한다. 벤츠는 BMW와 수입차 1위 자리를 놓고 경쟁하고 있다. 벤츠는 줄곧 1위 자리를 지켜왔으나 2023년 BMW에 따라잡혔고, 지난해에도 등록대수에서 벤츠(6만6400대)는 BMW(7만3754대)에 밀렸다.

/김민석 기자 mskim@kwangju.co.kr