27일 광주도시철도건설본부(이하 본부)에 따르면 2호선 2단계 13공구는 총연장 2.63km 구간으로 정거장 2곳과 환기구 2곳이 들어설 예정입니다.

문제가 된 곳은 수완지하차도 하부를 통과하거나 인접해야 하는 ‘235정거장’ 구간입니다.

235정거장 예정 부지는 대형 건물과 공사를 위한 가시설 벽체 간격이 불과 25cm 이내로, 사실상 건물과 맞닿아 있어 굴착 시 붕괴 위험 등 안전성을 담보하기 어려운 실정입니다.

공사 중 차량 통행과 보행자 통로를 확보해야 하는데, 차로 최소 폭인 3m조차 확보하기 어려워 교통 대란이 우려됩니다.

이에 따라 광주시가 2단계 노선 자체를 변경하는 것 아니냐는 관측이 나오기도 하지만, 오영걸 광주도시철도건설본부장은 노선 전체를 변경하는 게 아니라 235정거장의 위치를 어디로 잡을 것인가에 대한 기술적 고민이라고 설명했습니다.

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/글·그래픽=이도경 기자 ldk6246@kwangju.co.kr